汽車線束是主車輛電氣網(wǎng)絡(luò)，沒有線束不存在汽車電路。在汽車線束，最重要的部件是導(dǎo)體。入導(dǎo)體和推導(dǎo)的電部件的電流，最導(dǎo)線的是銅。在其上確定允許通過電流的大小在車輛中使用的金屬絲尺寸的截面面積。每個電路具有其自身的電路板數(shù)目，每根導(dǎo)線都有其對應(yīng)的顏色。電線可以是單色的，也可以條紋。

汽車線束有什么種類？

一：普通導(dǎo)線

普通通過導(dǎo)線之間通常由多股細(xì)銅線制成。采用多股形式有較好的抗折性，不容易因反復(fù)進(jìn)行振動而折斷。公共線由兩個部分組成：銅芯絕緣和外包。絕緣材料通常使用的PVC材質(zhì)，有幾個優(yōu)點(diǎn)如下：

1、大電流下不會熔化

2、不會產(chǎn)生明火

3、重量輕

二：屏蔽導(dǎo)線

屏蔽導(dǎo)線的主要作用是可以防止產(chǎn)生電磁環(huán)境干擾。如果信號線束靠近大電流或高電壓的線束或元件，信號導(dǎo)線會受到影響電磁信息干擾因素導(dǎo)致一個信號失準(zhǔn)。屏蔽導(dǎo)線外層包裹著鋁箔或網(wǎng)狀線束用于保護(hù)接地。電磁波干擾被直接工作接地方式消除。

導(dǎo)線電阻因?yàn)槎�有影響�?/p>

導(dǎo)體的電阻對電流的傳輸非常重要。 影響導(dǎo)體電阻的因素有：

一：溫度

溫度對不同物質(zhì)的影響是不同的。例如，銅和鋼的電阻隨著溫度的升高而增加。對于某些材料，材料的電阻隨著溫度的升高而降低。在進(jìn)行電阻測量時，導(dǎo)線必須與電路斷開。

二：截面積

導(dǎo)線截面積越來越大，意味著在相同的時間內(nèi)可以通過的電子信息越多。導(dǎo)線越細(xì)，電流能夠通過越困難，導(dǎo)線的電阻影響越大。電阻隨導(dǎo)線直徑的增大而減小。更換線束時，必須具有使用相同線徑的線束。如果我們使用較細(xì)的線束，導(dǎo)線的電阻工作就會不斷增加，電阻以及增加，導(dǎo)線需要消耗的功率能力就會逐漸增加，線束過熱或熔化。

三：長度

隨著導(dǎo)線長度可以增加，電阻增大，這是我們因?yàn)橹袊�電子信息不得不通過更多的原子。電子穿過時間較短的導(dǎo)線碰到的原子較少，因而電阻影響較小。

四：銹蝕

電路的耐腐蝕性也影響發(fā)生增加耐腐蝕性。